欢迎您的参与
您已提交成功！
时隔一年，当氢燃料发动机COROLLA再次驶入富士24小时超级耐力赛赛场时，意味着氢燃料发动机车的挑战迎来了值得记录的一个节点。去年，氢燃料发动机COROLLA在这里跑出了478圈的好成绩，而今年他们再次突破自我，跑出了比去年多出120圈的惊人赛绩。能够取得如此佳绩，完全仰仗于一群每天坚持改善，为努力开拓未来而聚集的伙伴们。 ■ 比赛开始前几日，爱知县授予了丰田汽车创始人丰田喜一郎名誉县民的称号。出席表彰仪式的丰田章男如此说道： “喜一郎凭借聪明才智和技术手段，一心一意想要振兴汽车工业，将自己的全部热情倾注于此。他之所以能够完成这些事，是因为身边一直伴随着许多志同道合的伙伴。另外，还要感谢爱知县的朋友们，是他们不断培养出宝贵人才，才使丰田的产业基础得以完善。据说，喜一郎曾感慨道‘造车要靠所有部下及伙伴们的共同努力’。我想，针对这次获得名誉县民奖一事他也一定会说‘汽车产业发展要靠所有人共同去面对挑战’。” ■ 汽车产业包含汽车制造自不必多做解释，但也涉及如基础设施、资源、通信及物流等，所有与驾驶息息相关的产业。因此，丰田一直致力于为实现碳中和而做出贡献，实现只有汽车产业才能发挥的作用。 “为实现碳中和，我们必须在‘制造’、‘运输’、‘使用’、‘废弃’等所有过程中实现削减CO₂。要由全产业齐心协力，齐头并进。这时，势必要有一位‘领跑人’来引导大家。而汽车产业刚好是与能源及素材等众多产业有着密切合作关系的‘综合型产业’。因此，我认为我们可以胜任这一要职，担任‘领跑人’这一角色。另外，还有一点，汽车产业属于‘B to C产业’，有许多与客户直接接触的机会。所以，从影响消费者实现碳中和生活方式这方面来讲，我们也能承担起‘领跑者’的作用。” ■ 今年5月，在日本汽车工业协会新体质发表会上，丰田针对以碳中和为首的业界重点课题讨论，讲过这样一句话。 “我的信念是‘汽车产业要靠大家共同经营’、‘未来要靠大家共同创造’这两点。” ■ 如今距喜一郎去世已过70周年，早已时移世易。但即便如此，在开拓未来的挑战中，丰田身边总伴有保持斗志昂扬的热情，一起用积极的行动共同面对困难的伙伴们。
