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从外形到内饰，汽车设计师的工作种类繁多，本次我们采访到的是UX设计师。
UX（User Experience）设计是指通过商品或服务“设计用户体验“，不过相信不少读者很难想象丰田UX设计师的具体工作内容。
令笔者印象深刻的是，当问出“UX设计师的工作是什么”这一问题后，连设计师们都陷入了沉思。即是说，这个团队挑战的是难以用语言表达的“还未定型的事物”，那究竟是什么呢？
面对“UX设计师的工作是什么”这一问题，来自汽车研发中心视觉设计部UX设计工作组的加藤康朝主任稍稍思考了一下，回答道：
加藤主任
我们认为汽车的UX（用户体验）是一种“空気”。
具体来说，“空気”这个日语词汇有两种含义，分别为“空气”和“氛围”，我们设计的是后者。作为品牌体验，这是包括高级感、兴奋感和放松感等氛围感在内的全部车内体验。
比如，如何更自然、更简明清晰地展示驾驶所需要的信息，这点很重要，因为这直接与安全安心的驾驶挂钩。
UX设计师通过在设计方面下功夫，帮助实现安全安心的驾驶，同时这份设计的存在感又要像空气一样低调。即是说，营造人车一体的感觉。
他还举了一个UX设计细节的例子，相信作为汽车迷的各位丰田时报读者们都没有注意到。
下图是雷克萨斯NX行驶中的仪表盘画面，请仔细观察。
然后下图是该车停车时的仪表盘画面。对比这两张图，您发现其中的奥妙了吗？
答案是，仪表中央部分文字的大小发生了变化。
在不同场景中，UX设计会将最重要的信息以最明显的方式展现出来。比如行驶时放大车速的数值，挡位在P挡或R挡时则放大挡位信息的显示。
原本汽车UX设计师的主要工作是研发汽车的导航系统，但是随着仪表盘周围零件的数字化发展，他们负责的领域也急剧扩大。
如今，UX设计变成了帮助“人与车顺畅合作”的设计团队，因此需要拥有多种技能的人才。据说这位加藤以前也在设计手机画面的公司工作过。
下一位回答的是和加藤同属UX设计工作组的市川，她在学生时代专攻的是web应用程序的编程。
市川表示自己之前甚至完全没做过设计有关的工作，让我们一起来看她参与的一项别开生面的实验。
上图为通过驾驶模拟器模拟“驾驶时”的场景。驾驶席和副驾上的二人正一边驾驶一边玩黑白棋，这令人意外的实验究竟有何目的？
市川
我们UX设计师的职责就是设计体验价值。将来自动驾驶技术成熟后，车内人员会自由到什么程度呢？为了探寻这个问题的答案，我们尝试在驾驶的同时玩黑白棋。
除此之外，方向盘上还连接了PC鼠标、游戏操控器、模拟飞行的操纵杆等各种各样的设备。
包括探索操作装置的可能性在内，我们在模拟装置上添加各种指令，以期探索新一代的车内乐趣。
今后，不仅是汽车公司，所有企业都将致力于移动出行的研发工作。到那时，汽车公司的UX设计应该是什么样的呢？
在下一节中，一名20多岁的女性设计师将讲述成为“爱车”的必要条件。
多贺柊子曾经在美术大学主修平面设计，现在隶属于UX设计工作组的她表示。
多贺
想要在未来自动驾驶中实现可媲美家庭般的娱乐环境并不是难事，但未来移动出行的概念却因人而异。
丰田身为一家制造更好汽车的公司，应该有着“为顾客带来某种愉悦感上的附加价值”的品牌追求。
我们的目的不是单纯的商品化，而是要建立人与汽车之间的羁绊，让用户能享受到移动+α的服务，这才是我们今后设计时最应该去思考的课题。挑战实现“构建人与汽车之间全新关系性的设计”。
“幸福感因人而异”这句话听起来平平无奇，但却蕴藏真理。丰田的目标不是大量生产同样的商品，而是重视多元化，实现多品种、少量化的量产。这才是丰田所追求的“量产幸福”。
UX设计师们每天都在探究汽车设计能够给用户带来怎样的体验。
加藤主任
我们在设计时最常思考的问题就是，当未来实现完全自动化驾驶的车型进入千家万户后，大家会喜欢这种设计吗？一旦用户再也不需要驾驶，用户坐在汽车里完全没有参与感的话，是不是就不会对汽车产生喜爱之情了？
譬如在上图中的“Fine-Comfort Ride”或“CONCEPT-爱i”等概念车的设计上，丰田就大胆尝试了诠释人与汽车全新关系性的设计。
加藤主任
设计时我们一直思考，有没有属于“自动驾驶特有的体验价值”。特别是Fine-Comfort Ride的设计，我们在车顶与车内地板上覆盖了流光溢彩的灯光布景，营造出一个冥想空间，有助于用户坐在里面恢复调整自己。另外，我们还提出了有效利用侧窗，实现全新交流方式的概念。
UX设计师每天绞尽脑汁所思考的“体验设计”，简单来说就是令人“更加喜爱汽车”的设计。
正因丰田现在处于从造车公司转型成为移动出行公司的变革期，才需要更多优秀人才，融会贯通各种技艺技巧，整体提升设计技能。
市川
在百年一遇的大变革时期，在技术日新月异迅猛发展的当下，能够实现的设计也在不断增加。现在的环境是，如果不能主动提出有创意、吸引人的想法，就会被赶超、被抛弃。这是非常残酷的现实。
我们设计时的最终目的是，让客户“就为了享受这个空间，而选择购买丰田车”。为此我将不断探索，并且必须令其实现。
采访期间，UX设计师们始终保持着笑容谈论着自己的工作。他们为迎接未来改变了各种固有观点，然而，有一点却始终如一，那便是丰田设计师们“以人为本”的思想。
追求舒适性、安全性的同时，激发下意识中的某个兴奋点，丰田人一直在为“让汽车成为爱车”而努力奋斗。
今天的UX设计师们也在不停地试错试验中，无比兴奋地探寻着“未知设计”。
