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于11月16日开始，转战岐阜县和爱知县，长达4个比赛日的日本拉力锦标赛顺利落幕。
丰田车队一枝独秀，独占了领奖台的冠亚季军宝座。胜田贵元车手虽然在比赛开始时遭遇了事故，但依然以优异的表现一路追赶，最终以第5名的好成绩结束了比赛。
之所以车队能够收获这次无限接近完美的比赛成绩，不仅因为有着车手们的努力拼搏，更离不开工程师、厨师、天气预报员等，兢兢业业、各司其职的工作人员们的奉献。
本期时报视频，将带各位读者通过跟踪报道的镜头，直观地感受这支车队的强大之处。
日本本就有着落叶多、道路蜿蜒狭窄等特点，外加第二天又赶上阴雨天气，使当天的赛段难上加难，胜田车手的赛车前侧部分因撞击而受损。比赛允许的维修时间只有短短40分钟……
维修区内蔓延着紧张的气氛，机械师们在规定的维修时间最后一秒到来前决不停手。正因为拉力赛是以毫秒为单位与时间赛跑的世界，所以更要分秒必争、一刻千金。
因事故导致排名落后的胜田车手，在之后的第10赛段中奋起直追，夺得了该赛段的第一名。在第3天的SSS（超级特殊赛段）上，他与塞巴斯蒂安·奥吉尔（Sébastien Ogier），这位迄今为止曾获得过8次车手总冠军桂冠的队友，并驾齐驱。
本期视频报道中还将为您带来，胜田车手在丰田章男会长的见证下，完成超级特殊赛段的无剪辑精彩过程。
另外，在“丰田国际新闻”板块中，我们将聚焦以芬兰为活动中心的TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team。2023年8月，那里正式开始提供员工餐。员工食堂开业，值得纪念的第一道菜又会是什么呢？
虽然奋勇拼搏的地点不同，但丰田车队的众人们却有着共同的目标。各位读者，千万不要错过时报记录下的这些属于专业人士们的精彩瞬间。
