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| • | 将“社长”的“社”转变为“感谢”的“谢” |
| • | 与喜一郎的“奇妙会面”，在CES上展示转型决心 |
| • | 现在，我们不能忘记的事情 |
| • | 以“觉悟”开辟新途 |
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| • | 与喜一郎的“奇妙会面”，在CES上展示转型决心 |
| • | 现在，我们不能忘记的事情 |
| • | 以“觉悟”开辟新途 |
1月29日，一年一度的“日本丰田经销商代表大会”如期举行，约350位丰田及雷克萨斯经销商高层齐聚一堂。
这场年度盛会旨在向直面顾客的经销商们表达谢意，同时共商丰田今后的发展方向及未来愿景。
今年会议分为两大环节：在第1环节中，佐藤恒治社长与丰田汽车经销商协会理事长金子直幹（福冈丰田董事长兼总经理），以“从缓冲平台期再出发”为主题，共同确认了厂商与经销商携手共创未来的决心。
第2环节则由日本事业本部的本部长友山茂树与3位经销商代表*，分享了高层主导的一线改善案例。
*丰田汽车租赁冲绳的野原朝昌社长、TOYOTA COLLORA鹿儿岛的中村博之社长、丰田Netz东埼玉店的饭冢素久社长。
在会议的最后，丰田章男会长登台发言。
向全体与会者阐述了自己的观点：作为从厂商和经销商创业前辈手中接过丰田汽车事业的继承者，我们应以怎样的觉悟承接使命？
又该秉持何种信念开创未来？
本期丰田时报为各位读者记录了丰田会长赠与日本全国经销商代表们的寄语。精彩内容，敬请垂阅。
丰田会长
去年，因厂商认证不当行为，给各位造成了巨大困扰与担忧，我在此深表歉意。
虽然我以丰田集团负责人的身份召开过记者会致歉，但深知在座的诸位、特别是工作在一线的同仁们，想必一年中都在忙于善后道歉工作吧。
非常感谢大家努力地维护着我们与顾客的纽带。
回首我14年的社长生涯，这个“社长”的“社”字或许更接近“谢罪”的“谢”*。
*在日语中“社长”的“社”与“谢罪”的“谢”同音。
但今年，我衷心期盼所有人都能“微笑”工作，并收获顾客的“感谢”之声。
让我们共同努力将“社长”的“社”转变为“感谢”的“谢”。
丰田会长
去年，我与祖父喜一郎有过两次特殊“会面”。
第一次是在新年的梦境中，祖父向我打招呼道：
“你干得不错呀。”
“能有你这样的孙子真好。”
虽然这是我期望的梦境对话，但现实并非如此。
实际上，祖父在梦中对我说的是：“看来章男也吃了不少苦头呀，但就像我将织机厂转型成汽车公司那样，集团的全面转型还尚未完成啊。”
这让我意识到，必须实现向移动出行公司的全面转型，想必这个梦是喜一郎先生给我的鞭策。
正因如此，会长才时隔五年重返了在美国拉斯维加斯举行的世界级技术展览会——“CES”舞台。此时，经销商代表大会现场开始播放当日会长进行演讲的视频，以及Woven City宣传片摘要。
CES 2025演讲视频内容摘要
在“Woven City”，我们专注于四个领域的研究和创新：人员、货物、信息以及能源的“移动出行”。
我们将“Woven City”视为一个“移动性的测试场”，在这里开发各种课题的解决方案。
通过把丰田的优势与不同行业的优势结合，我们便能创造出，仅仅依靠自身无法实现的新价值、新产品以及新服务。
“Woven City”的核心是合作，是将不同的观点、才能和能力编织在一起，为我们的未来创造新的“理所应当”。
在未来，我们不仅期望能改变人们的生活，更希望能够打动大家的内心。
今天，听到我这番发言后，那些渴望创造更美好未来、想要做出改变、立志做有价值之事，且为此而心动的人们，请接受参与“Woven City”的邀请函吧。
谢谢。
视频结束后，丰田会长继续向经销商高层阐述。
丰田会长
大家觉得如何？
或许有人以为开场的Woven City影像是CG动画吧，但这些都是真实存在的场景。
我首次登上CES的舞台是2018年，在发布“e-Palette”的同时宣布：丰田将完成向“移动出行公司”转型的变革。
在2020年的CES上，我又正式提出了打造“Woven City”的计划。
自那之后过去了5年的时间。在成为会长后，我在CES上进行了第三次演讲，目的是向世界展示丰田正在有意识地朝着未来不断前进。
这次，许多人问我“什么是移动出行”，还有“你们追求的未来是什么样子的”等等。
这些问题让我回想起自己刚成为社长时，我对大家说“制造更好的汽车”时得到的反应。
然而这次不同的是，有一群“同伴”会认真对待我所说的“移动性的测试场”。在没有正确答案的情况下，他们自己思考并解决遇到的困难，最终创建了Woven City的一阶段。
这个被称为一阶段的区域是首次进行实证的地方。
他们首先提出了一个“愿景”，那就是“量产幸福”。没错，这个项目始于丰田的创业思想。
我们来自不同的国家，有着不同的文化和语言。正因为大家不同，所以才需要寻求共同的思想。因此，我们丰田认为未来要靠大家一起创造。为了这个目标，我们将不断挑战。
并且我相信“日本也能做到”，这一想法可能已经传达到了各地。
终于在今秋，Woven City将正式启动。下次见到喜一郎时，我想对他说：
“爷爷，请您放心。我和各位同伴一起努力，将您播下的‘种子’灌溉长大了。”
怀着这样的心情，我面向世界做出了演讲。
接下来的话题转到了丰田会长与其祖父喜一郎的第二次相遇。
丰田会长
我们的第二次相遇是在小说《トヨタの子》中，请听一段摘录内容。
《トヨタの子》是在喜一郎诞辰130周年之际出版的小说，现场朗读了其中一段摘录。
《トヨタの子》部分摘录
2010年，章男先生因产品召回问题而苦恼不已。
他穿越时空来到1949年，那是战后道奇萧条时期，喜一郎正为资金周转而奔波劳碌。绝境中的两人相遇了。
世界憎恨丰田和丰田章男。而在他眼前的是创立了丰田，并为丰田拼尽性命的男人。
“爷爷，放弃吧。丰田会成长，但不会成为好公司。丰田的汽车会在全世界畅销，赚大钱，但仅此而已。扩大销售额和市场份额成了唯一的正确答案，丰田变得傲慢，被世人讨厌，没有人支持我们。这样的公司没人需要吧。你不需要为这样的未来拼命，我希望你活到我出生，不要为丰田而死。”
“章男。”
祖父的声音平静而温柔。
“公司现在似乎很困难。但是，章男你想想，即使丰田被讨厌，大家不是还爱着汽车吗？TUNDRA、普锐斯、ALTEZZA不是都很酷吗？不过，你的画技我不敢恭维。”
他温柔地逗孙子开心，想让他笑。
“未来的日本，空气因为普锐斯而变得清新了。我为丰田感到自豪。我要走了，我必须为保护丰田而继续努力。当我知道它这是制造如此优秀汽车的公司后，更该拼命。”
音频结束后，丰田会长谈到了“我们不能忘记的事情”。
丰田会长
“即使丰田被讨厌，大家不是还爱着汽车吗”，喜一郎的话震撼了我的心灵。
即使在让丰田陷入存亡危机的召回问题发生时，全世界也有许多顾客说“我喜欢丰田的汽车”。
还有美国听证会后的拉里·金现场秀。
我不由自主地在节目中说出了“I LOVE CARS.”“我非常喜欢汽车。”
这句话救了我和丰田。
“对汽车的爱”，这难道不是我们应该用生命去守护的东西吗？喜一郎再次教会了我这一点。
回想当年创业之初，我们既没有资金，也没有技术，更无客户可言，可谓一无所有。
但心中始终怀揣着一个“梦想”——“为了未来在日本振兴汽车产业”。
如今的我们看似应有尽有，但是否不知何时遗失了最珍贵的“梦想”？
我们共同追求的“梦想”，应是“将上一代托付的汽车产业进一步发扬光大，实现量产幸福”。
无论时代如何变迁，我相信汽车产业始终是日本发展的核心，是开拓未来的永恒动力。
为此，我们必须确保丰田在未来持续发展。我想这正是我们向“移动出行公司”转型的变革的意义所在。
我是一名造车人。我期望，汽车能成为未来世代依然会选择的选项。
我相信我的执着绝不输给任何人，我亦坚信“存在一种未来唯有汽车公司才能创造”。
2021年秋，我们共同立下名为“Credo”的誓言。请观看一段影像。
“Credo”在拉丁语中意为“承诺”与“志向”。它承载着“丰田与经销商共同许下的未来之约”，是我们携手恪守的行动准则。
彼时正值车检造假、个人信息处理不当等问题接连曝光的艰难时期。
在这样的背景下，迎来了2021年的销售商代表大会，为重建丰田与销售商之间的关系，立誓“继承丰田纲领的精神，实现量产幸福”“将对未来的承诺传递给下一代”。
2021年经销商代表大会演讲视频
此刻，我怀抱着前所未有的危机感。若放任现状，日本汽车产业可能会迎来崩坏，而身处其核心的丰田也可能被击溃。
个人功名皆不足道。驱使我前行的只有一个执念——一定要弥补创始人丰田喜一郎的毕生遗憾。仅此而已。
甚至可以说，丰田章男正是为此使命而存于世间。
当下之问在于：上一代所描绘的梦想，如何在今天的时代中继承并实现？也请各位一同思考——丰田因何而存在？
不是为了卖更多的车，也不是为了让公司挣更多的利润，丰田是为“大家的幸福”而存在。
心系他人，为其行动，然后携手迈向幸福。喜一郎与在座各位的前辈们在这一目标下携手创立的公司，就是丰田。
请大家也回想一下上一代的心愿是什么。他们是怀着怎样的想法为家乡尽力的？又是怀着怎样的愿望将接力棒传给各位的？
我们应当恐惧的不是变化的浪潮或时代，而是我们固守的姿态——试图紧抓那些我们幸运地继承下来的根基，守着已经形成的体系。
请注意，我不是在谈论公司与公司之间的事情。我，丰田章男作为一个人，正在与在座的每一位代表进行对话。
若大家对我的想法表示认同，那么请将这份想法带回家乡，共思践行之道。我希望能把这个使命交给在座的每一位伙伴。
丰田会长
我将“觉悟”托付给各位。
这份觉悟，是不忘将自己的人生献给前景不可预知的汽车产业的前辈们，与他们的心愿同行，为了日本的未来献上自己的一生的“觉悟”。
在这之前，我们可以沿着先人为我们铺好的路稳步前行，但现在，前方已无路。前路，需由我们亲手开创。
以移动出行为中心，让全世界的人都露出微笑。
我们创造的未来，一定能让未来出生的孩子们描绘更加自由、更加丰富的“梦想”。
让我们创造新的道路，并携手走过。为此，我希望能与互道“感谢”的伙伴、同志并肩，带着“笑容”一起前行。
2025年，我希望今年我们最终能够构建互相带着微笑说“谢谢”的关系。
今年也请多多关照，感谢各位。
