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本期为2025年最后一期ToyotaTimes News，我们将提前带您聚焦2026年的箱根驿传（东京箱根间往复大学驿传竞走）。
丰田此前一直为该项赛事提供车辆，而在2026年的第102届大赛中，将有40辆车为赛事运营提供支持。所有车辆均使用纯电动车（BEV）、氢燃料电池车（FCEV）和混合动力车（HEV），旨在打造环保又注重选手体验的赛事。
“世极”作为大赛总部车，利用MIRAI的系统，从插电式混合动力车（PHEV）转变为氢燃料电池车（FCEV）。为了能将燃料电池单元安装在发动机舱内，工作人员重新设计了管道等零件，并进行了严谨的安装。
搭载采访团队和转播摄像机的小型卡车及COASTER也使用了FCEV。研发团队在今年夏天便模拟了真实比赛所需的配重，在箱根的赛道上进行了试跑。
众所周知，被誉为“山神”诞生地的上坡第5区，以及急弯不断的下坡第6区，高低差约有800米。这对选手来说是艰难的赛段，FCEV能否顺利跑完呢？
e-Palette在10月的预选赛上，已成功将物资运送至供水点。在正式比赛中，它将扮演医务车和应急车辆的角色。
顺带一提，各个大学的教练乘坐的“大学运营管理车”是丰田Noah和丰田Voxy的HEV版本。燃料使用的是“E10”，它是以福岛产的“高粱”为原料制成乙醇，并加以调配的低碳汽油，这也为减少二氧化碳排放贡献了一份力量。
本次丰田提供的车辆信息在本文末尾可以查看。无论是沿途助威的观众，还是通过电视观看的观众，请各位也多多关注这些车辆。
发令枪将于1月2日上午8点响起。各位选手、工作人员，请以平安完赛为目标，坚持最后，加油！
〈提供车辆及相应职责〉
世极（FCEV）：大赛总部车
皇冠轿车版（FCEV）：大赛总部车（仅返程）、大赛会长车、宣传车、媒体车
小型卡车（FCEV）：公用摄像车
COASTER（FCEV）：选手巴士、公用采访巴士
GRAND ACE（FCEV）：行李车
e-Palette（BEV）：医务车、应急车辆
RZ（BEV）：技术保障车
丰田Noah、丰田Voxy（HEV）：大学运营管理车 *使用低碳汽油“E10”。
