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“我们的目标不是成为世界第一，而是成为当地最好的企业”
“让我们建立可以相互言谢的关系”
“无论哪个时代，站在丰田事业中心的，永远都是人”
丰田汽车的百年历程，始于1925年G型自动织机的量产。这一发明不仅为丰田家族奠定了财务基础，更成为其转型汽车工业的关键契机。现任会长丰田章男在《美国汽车新闻》百年特辑中，回顾了家族创业史，并展望了丰田的未来方向。
家族精神与传承
此图为丰田章男会长站在丰田汽车研发的首辆汽车丰田家族的创业精神源自曾祖父丰田佐吉。佐吉出身木匠家庭，受母亲日夜劳作的启发，发明了无需停机更换梭子的G型自动织机，大幅提升了纺织效率。这种“为他人服务”的信念，成为丰田企业文化的根基。章男强调，家族代代相传的不仅是姓氏，更是“思想”“技术”和“行为准则”——这些特质塑造了丰田人对品质、创新和社会责任的执着。
挑战与自我证明
丰田章男会长在采访中表示，入职丰田时感到自身不受欢迎，为了证明自身价值，必须拼命努力工作（照片由丰田汽车提供）。作为家族第三代，章男坦言肩负巨大压力。尽管丰田家族持股比例已降至象征性水平，但他凭借努力赢得了认可。他提到：“在日本，第三代要么让企业腾飞，要么令其破产。”从社长到会长，章男始终以“成为被行业需要的人”为目标。2009年就任社长期间，他直面全球金融危机、车辆召回危机和福岛核事故的冲击，最终带领丰田重回巅峰。
未来愿景与技术选择
面对行业电动化浪潮，丰田坚持混合动力路线。章男认为，减少碳排放的关键在于“现在能做什么”，而非盲目追随趋势。他指出，日本电力依赖火电，若大规模推广纯电动车（BEV），反而可能增加碳排放。丰田已售出2700万辆电动化车型，减排效果相当于900万辆BEV，展现了务实的环境策略。
尽管对BEV运动车型持保留态度，章男并未否定其潜力。他希望下一代Master Driver（首席试车手）能探索电动化与驾驶乐趣的平衡，但目前更看重混合动力的可负担性和实用性。
家族的延续
章男对儿子大辅寄予厚望，但尊重其独立选择。大辅现负责丰田未来城市项目“Woven City”，并参与汽车运动部门。章男希望他继承“Master Driver”的职责，定义丰田、雷克萨斯等品牌的独特调性。他强调：“重要的是感同身受、合作与感恩，汇聚所有人的力量。”
从织机到汽车，丰田家族以革新精神改变了制造业。章男坚信，丰田的核心使命仍是“敌人是二氧化碳”，通过持续创新和开放合作，推动行业向更可持续的未来迈进。家族的姓氏或许不再代表资本控制，却始终象征着一种精神——为他人创造价值，永不停息。
在2025年丰田股东大会上，丰田章男会长强调了公司在面对全球变暖和未来不确定性时的立场：不轻易预测未来，而是集中精力做好准备。
在2024年东京改装车展上，丰田章男会长再次强调“敌人是二氧化碳”。他指出，“敌人是二氧化碳”，并表示丰田致力于减少二氧化碳排放量，保障任何国家、任何道路上人们的“移动自由”。迄今为止，丰田已销售2700万台电动化车型，相当于减少了900万台纯电动车规模的二氧化碳排放量。
丰田章男会长坚信：只要与大家同心协力做好扎实的准备，无论面临何种境况，我们定能量产笑容。
