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2024.12.26 更新
未来要靠大家一起创造!超级耐力赛助力实现氢能社会 最终站富士
氢燃料COROLLA参加超级耐力赛已经有三年。为了实现氢能社会,丰田在2024年超级耐力赛的最后一站中公布了什么样的新举措呢?
2024.12.26 更新
将废弃氢能转化为宝贵资源 加速扩大朋友圈:超级耐力赛最终决赛富士站
2024.12.23 更新
“我要挑战拉力赛”伦敦靴子1号2号亮先生与富川悠太182天的笑与狂飙
2024.11.29 更新
“衷心祝贺现代车队的各位成员”——在日本拉力锦标赛结束日丰田章男送出的寄语
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2024.11.25 更新
Morizo激动喝彩:“你们是最棒的!”——丰田车队在日本拉力锦标赛中展现出的挑战精神
日本拉力锦标赛的热度逐年攀升!在今年这场逆转胜利的比赛背后,每位丰田车队成员都面临着各自的挑战。精彩内容不容错过!
2024.11.18 更新
现代与丰田首次合作!让汽车运动燃爆韩国
现代和丰田首次合作!即将到来的日本拉力锦标赛2024中,这两家公司是一同比拼的对手,但在那之前,却携手在韩国举办了一场以汽车运动为主题的活动!
2024.11.14 更新
【超级耐力赛决赛前的特别报道!】通过汽车运动锻炼出来的氢能技术已大幅进步
城市中的加氢站里出现了液态氢COROLLA,这是为什么呢?本期ToyotaTimes News将为您带来超级耐力赛决赛前的特别报道!
2024.11.11 更新
超级耐力赛第5站铃鹿赛:从3周到3天的改善,解决汽车运动中的大难题
改善汽车运动中的难题,扩大汽车运动产业规模。以史无前例的焊接技术助力超级耐力赛一线!
2024.10.15 更新
从丰田与F1 Team突如其来的合作到最轻松的比赛 深入报道汽车运动
本期时报聚焦MoneyGram Haas F1 Team与丰田的合作。丰田希望媒体报道标题为“丰田终于重返F1”,其背后有何深意?时报团队首次参加的“门槛最低”场地赛又是什么?本期视频将全面深入报道汽车运动的魅力之处!
2024.09.06 更新
改变城市、改变生活!为实现氢能社会而不断尝试 第3站Autopolis赛道
丰田不仅磨练汽车,更通过新技术研发来促进氢能社会的实现。本期报道介绍丰田以赛道为起点,在氢能领域取得的最新发展,内容包括以“社会普及应用”为目标的新技术、在世界范围内扩大朋友圈等。
2024.07.15 更新
GR嘉年华中国首秀 全场声浪滚滚 激情飞扬 笑脸洋溢
Morizo来到了中国。以“让更多的人喜爱汽车,并给他们带来微笑”为使命,在上海他展示了拿手车技:画“甜甜圈”—-车辆漂移!
2024.07.04 更新
第2站富士:为了给车迷带来微笑而共同迎接挑战的五家汽车制造商的想法
五家汽车制造商共同挑战超级耐力赛ST-Q组别的比赛!在富士24小时耐力赛第2站的记者招待会上,我们采访了各家公司的代表,了解他们为保护发动机和汽车运动的未来而提出的挑战。
2024.07.02 更新
第2站富士:液态氢燃料发动机汽车第二年的三重进化!续航里程是原来的1.5倍
液态氢COROLLA第二次挑战富士24小时耐力赛!尽管车辆因出现故障而进入了维修区很长时间,但其进化仍旧令人瞩目,本期报道从三个方面总结了其中的要点。
2024.06.10 更新
伦敦靴子成员亮先生首次到访富士24小时超级耐力赛!是什么样的魅力让车迷大叔兴奋不已
搞笑艺人组合伦敦靴子一号二号成员田村亮来到了富士24小时超级耐力赛!汽车爱满溢的提问接二连三,停不下来……本周丰田时报为您送上即使是初学者也能快乐地学习的汽车运动特别节目。
2024.06.07 更新
氢燃料发动机参加挑战的第4年:“隐约可见顶峰” 采访汽车研究专家——山本晋也先生
今年是氢燃料发动机COROLLA参加24小时耐力赛的第4年,我们依旧采访到了山本晋也先生。一起来看看这位汽车研究专家是如何看待今年的挑战的。(6月7日追加了采访视频。)
2024.05.27 更新
聚焦挑战与进化:液态氢COROLLA参加24小时耐力赛的第二年
今年液态氢COROLLA又一次参加了24小时耐力赛。去年参加同一赛事之后,我们改善的脚步仍在向前,赛车和研发团队都百尺竿头更进一步。今天请各位读者随着我们的镜头一起追赶人和车进化的脚步。
2024.04.25 更新
日本最大规模体验型赛车比赛 新法人“日本超级耐力赛未来事务局”成立
“希望能为汽车运动界带来明媚欢乐的未来”。Morizo就任超级耐力系列赛主办新法人高层,发布会上一表决心。
2024.04.23 更新
氢燃料发动机越野赛车荣获2024达喀尔拉力赛组别第四名!拉力赛的幕后故事(后篇)
由日本国内四家摩托车制造商、川崎重工以及丰田组成的技术研究协会HySE将驾驶氢燃料发动机汽车参加2024达喀尔拉力赛。在后篇中,我们将参观研发一线,探寻拉力赛幕后的故事。
2024.04.23 更新
氢燃料发动机越野赛车荣获2024达喀尔拉力赛组别第四名!HySE所追求的未来(前篇)
由日本国内四家摩托车制造商、川崎重工以及丰田组成的技术研究协会HySE将驾驶氢燃料发动机汽车参加2024达喀尔拉力赛。这其中的意义是什么呢?
2024.03.25 更新
Morizo飞驰于冲绳!首届拉力挑战中充满欢声笑语
冲绳县原计划于3年前举办的拉力挑战赛受疫情影响不断延期,然而该赛事终于在今天顺利拉开帷幕。且看本期ToyotaTimesNews的报道,历史的新篇章即将揭开。
2024.02.26 更新
加速推进全球的首次尝试:人人都能享受汽车运动的乐趣
为了让残障人士也能一起享受汽车运动的乐趣,众多创新理念汇聚赛道。这些理念的落实情况如何?
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