“幽灵汽车”拯救人手不足！自动驾驶会带来新变革吗

上下搬运重物的叉车、机场牵引货物的牵引车......

这些工作车想必大家都不陌生，可再仔细一看就会发现：它们的驾驶席上居然空无一人！

富川悠太兴奋地为大家带来了本期ToyotaTimes News，这期节目将聚焦活跃在工厂和机场的自动驾驶的移动出行工具。

正如佐藤恒治社长在最近的联合财务报表说明会上所言，劳动力减少是目前面临的紧迫问题。自动驾驶的移动出行工具能否成为“救世主”？为了寻找答案，本期报道探访了最前沿动态。

从东京可以操作在美国的叉车？

满是马赛克的“秘密基地”里藏着什么？

车底为何安装摄像头？它要拍摄什么？

丰田自动织机公司正携手多家企业，持续推进研发工作。

羽田机场有日本首辆L4级（特定条件下完全自动驾驶）自动牵引车；可口可乐装瓶日本公司白州工厂仓库则引进了带四爪夹具的自动驾驶叉车。

关于这些自动驾驶技术，来自持续开展尖端AI研究工作的TRI（丰田研究院）的吉尔·普拉特CEO表示：“关键在于丰田‘自动化’的理念。”

这位首席科学家将阐述人与机械的共生之道。