将“制造更好的汽车”传承至下一代！
详细解析“GR Company挑战制度”

“谢谢你，把它开坏了”是他的口头禅。

此刻，GR YARIS研发负责人斋藤尚彦首席技师面对的不是汽车，而是堆积如山的报名表。

将“行驶、损坏、修复”这一循环作为基础，以汽车运动为起点，制造更好的汽车的TOYOTA GAZOO Racing，正在面临下一代人才培养课题。

“公司内部一定存在这样（真正有志于运动车型制造）的人才”，在Morizo的提议下，公司启动了名为“GR Company挑战制度”的内部公开招聘。

“曾因痴迷于车辆改装，吃住都在车库里”“从高中就开始玩漂移了”……

翻阅着充满热忱的报名表，斋藤首席技师的眼中闪烁着光芒：“希望全员都能加入我们！”“原来公司中有这么多爱车人士呀！”

经过最初的履历筛选，当应征者们进入到面试环节中时，斋藤首席技师再次强调：这将是一场永无止境，持续改善的严酷挑战。并提出了一个非常符合他工作风格的问题：“你是抗压达人吗？”

2025年1月。在东京改装车展的会场，合格者首次亮相。据悉这是在2月正式调岗前，为让其成为更纯粹的爱车人士而特设的研修环节。

当时报的镜头捕捉到这位员工在现场几乎将脸贴到汽车零件上，仔细观察车内构造的景象时，不得不感叹一句：“他对汽车的热爱确实以达到了偏执的境界！”

从众多爱车人士中脱颖而出的这位合格者，被赋予的使命竟然是担任某款车型的研发团队负责人。

以育人来展望未来的GR，同已步入不惑之年勇闯新天地的合格者，合力拉开了崭新挑战的序幕。各位读者，请与我们共同见证双方的这次启航吧！